Первый запуск TD27T после кап.ремонта

Первый запуск был, что называется «с дымком» (сгорело масло, оставшееся в цилиндрах при сборке, с топливной немного натекло при прокачке и т.д.) — оператор аж в сторону отпрыгнул 🙂
Последующие пуски — без малейшего намёка на дымность. Запуск — всегда с первого горшка, что называется «взрывом». Давление масла (на холодном моторе) — 4.2атм на ХХ!

Собственно, счастливые «запускатели», в лице меня, Сереги-моториста и Артура-оператора 🙂

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

4 комментария к записи “Первый запуск TD27T после кап.ремонта”

  1. asd:

    паша привет напиши алгоритм настройки рации на твою частоту а то инструкция мне не понятна

  2. alkotas:

    кто-то обещал отчет о капиталке с фото, затратами и тд… ))

  3. Обещал… но всё как-то руки не доходят.
    В работу упрягся по самые уши — всё некогда… даже о покупке мота заметку не написал.
    Разгребусь немного — накалякаю примерную калькуляцию и вывалю весь «телефонный фотоархив» с процесса ремонта 🙂

  4. alkotas:

    ку
    скинь на почту данные по капиталке
    данке

Оставить комментарий