Октябрь 29th, 2012 
CTPELOK Первый запуск был, что называется «с дымком» (сгорело масло, оставшееся в цилиндрах при сборке, с топливной немного натекло при прокачке и т.д.) — оператор аж в сторону отпрыгнул 🙂
Последующие пуски — без малейшего намёка на дымность. Запуск — всегда с первого горшка, что называется «взрывом». Давление масла (на холодном моторе) — 4.2атм на ХХ!
Собственно, счастливые «запускатели», в лице меня, Сереги-моториста и Артура-оператора 🙂
Опубликовано в рубрике 
паша привет напиши алгоритм настройки рации на твою частоту а то инструкция мне не понятна
кто-то обещал отчет о капиталке с фото, затратами и тд… ))
Обещал… но всё как-то руки не доходят.
В работу упрягся по самые уши — всё некогда… даже о покупке мота заметку не написал.
Разгребусь немного — накалякаю примерную калькуляцию и вывалю весь «телефонный фотоархив» с процесса ремонта 🙂
ку
скинь на почту данные по капиталке
данке