Итак, после покупки, 700км дороги и постановки на учет у Террано началась новая жизнь, которая обещает быть долгой и продуктивной.

Результаты диагностики и осмотра: турбина дует 0.2Бар и жрет масло, передний сальник КВ вскоре потребует замены, один рулевой наконечник тоже хочет на пенсию, вискомуфта подклинивает, оплавлены контакты включения «габаритов» в подрулевом переключателе света, перепутаны провода ближнего и дальнего света на левой фаре, кое-где окислены контакты силовых цепей, глючит сигнализация, задний бампер вообще от ВАЗ-2107…

Вот в такой «не кислой комплектации» машина въехала в гараж.