Первый запуск был, что называется «с дымком» (сгорело масло, оставшееся в цилиндрах при сборке, с топливной немного натекло при прокачке и т.д.) — оператор аж в сторону отпрыгнул 🙂 Последующие пуски — без малейшего намёка на дымность. Запуск — всегда с первого горшка, что называется «взрывом». Давление масла (на холодном моторе) — 4.2атм на ХХ! […]
Архивы рубрики ‘Двигатель’
Опубликовано в рубрике 
Перегрев TD27T (решено)
Июнь 11th, 2009 
CTPELOK Решил наконец-то грабли с постоянным включением вентиляторов на трассе и перегревом при апхилах / колупании в болотах / оборотах выше 2500…
Установка эл.вентиляторов от Шевроле Нивы
Май 18th, 2009 CTPELOK Следующим этапом стала имплантация эл.вентилятора от Шевроле-Нивы, т.к. подклинивающая вискомуфта постоянно вертелась и при 10 градусах тепла на улице, прогрев до рабочей температуры шел около 30 минут, а в пробках и при затяжных подъемах наоборот наблюдались признаки недостаточной производительности системы охлаждения. Было куплено: собственно вентилятор (оригинальный, от Шевроле-Нива), датчик температуры на 82/76 градусов (от каких-то […]
