Внезапно для себя (всё-таки Тирка — не спортивный болид и заявлялся, как экспедиционник, хоть и с проходимостью, на уровне ТР-2) дебютировали в 12-часовой гонке первого этапа, в категории ТР-2. В своём классе взяли третье место в ориентировании и второе (по времени) в триале!

На старте чувствовали себя детьми. Тирка на 35х12.5 была самой маленькой и скромной машинкой, среди соперников. Спереди — Бигхорн на 39″ боггерах, сзади — Крузак на 37″ боггерах, за ним — УАЗ на «белке», а мы по центру — как пионеры, на 35″ БФГ МТ. Знакомое ощущение из уже достаточно далекой джиперской молодости: «пилять, нам тут нифига не светит» 🙂

Триал был весёлый. Народ две машины перевернул. УАЗы ломали рулевые тяги, как спички. Мат-перемат стоял на всю округу. Живыми ушли не многие. 🙂

А потом было ориентирование… хехе. 🙂 Те, кто не сдохли на Триале, начали резко «заканчиваться» на первых же подступах — у кого-то закипел мотор, кто-то кардан оборвал, кто-то сел по самые помидоры…

Мы потеряли нах багажник с крыши, вместе с люстрой. На триале оборвали тягу заднего СПУ (какая без него артикуляция моста — это песня!). На ориентировании немного пострадали стальные бампера и задний номер. В остальном — всё хорошо (странно, вообще), хотя мы ехали очень аккуратно и не ставили самоцелью «всех порвать», просто методично брали точку за точкой, не особо беспокоясь о том, какие мы на ней по счёту или сколько машин впереди…

В общем, впечатлений — полные штаны. Машинка радует. Передний бампер за вчера переделали и уже поставили на место — теперь (в теории) его даже танком не оторвать. 🙂

Не сортированные, не фотошопленные… Ищите себя и свои машины 🙂
Если кому нужны оригиналы (Nikon RAW, 12.21MP) — пишите… место на сайте, увы, не резиновое 🙂

Предыстория:
Началось всё со звонка Вити (Патруль) в субботу вечером и предложения поучаствовать в «типа ТНВД_12_с_половиной» — помочь вытащить «Ниву», экипаж которой которой застрял в Ясках, находится там уже двое суток без еды и воды, и очень хочет домой. Читать далее →

Результаты: вырванная тяга сжатия, провернутый и выломанный из пятки торсион, оторванное зеркало и подклинивающий соленоид лебедки. Но в итоге — 6 место!

Фотографии с Дня Рождения Одесского клуба экстремального автотуризма «Направление».

Собственно — взятие точек нашим экипажем и общий план мероприятия. Немного обидно за «перекопаный лес» и «умерший генератор», т.к. шли в тройке лидеров, ну да ладно.
Потери: сигналка взглючилась еще до старта, два бампера в куски, крыло замято, гос.номер утерян (но найден хорошими людьми и отправлен в Одессу), генератор сдох на третьем спец.участке, аккумулятор кончился за 2км до финиша, ну и салон в таком говнолине, что лучше не смотреть… 🙂

Мега-репорт будет, но по-позже. Если вообще созрею…

ТНВД (Тур Настоящего Выходного Дня) в девятый раз успешно состоялся.
Поскольку это наше первое мероприятие подобного рода, впечатлений — полная машина 🙂

Надо сказать, что наш «дебют» был достаточно веселым, т.к. формат мероприятия, на этот раз, был «грязный» (трофи в условиях, приближенных к боевым, по плавням и болотам возле р.Турунчук), а у нас даже лебедки небыло. Про А/Т-шную резину 235/75xR15 я вообще скромно промолчу, хотя гребла она очень достойно, даже когда занырнули в колею, где вода выше порогов и выхлопа…

Потери: штурман (перелом ноги в двух местах — 6 недель в гипсе обеспечены), одна противотуманка и один расширитель арки…

Выводы: пониженная — не выключается никогда, обороты ниже 2800 — это неправильно, автоматические хабы — выбивают при вылезании «в раскачку», в салон нужно какие-то аццкие чехлы…

Благодарности: Юле и Артуру за отличную организацию мероприятия, Гене на L200 и ребятам на УАЗе (Следопыт?), которые вытянули нас из поля, возле 15-й точки, Патрулю младшему — за штурманскую помощь и ценные советы, всем присутствовавшим — за душевную компанию, ну и конечно же моей Любимой Анютке, которая мужественно, несмотря на квадратные глаза, почти 5 часов болталась на заднем сиденье и не ныла «хочу домой», даже когда мы «уселись на мосты» в поле.

P.S. Видел бы кто-то выражение физиономий мойщиков, когда ЭТО вкатилось на «ОБЖОРУ», со словами: «верх, салон, багажник…» 😉